文：K&A Project LLC 代表パートナー 〇タイヤが減ったら交換する。ドライバーも同じ——これが許されるのか F1を見ていますか？　華やかなレースの裏側で、とんでもないことが起きています。 2025年11月、レッドブル・レーシングは2026年のドライバーラインナップを発表しました。角田裕毅は「リザーブドライバー」。つまり、レースシートを失いました。 「ああ、実力不足だったんだろう」——そう思った方、ちょっと待ってください。話はそんなに単純じゃありません。これは単なる「人事」ではなく、計画的な「 人権侵害 」です。そして恐ろしいことに、この構図は、あなたの会社でも起きているかもしれません。 レッドブルとホンダがやっていることは、日本のブラック企業と全く同じです。いや、それ以上に悪質かもしれません。 なぜなら、彼らは「世界最高峰のモータースポーツ」という舞台で、全世界に向けて「 人間を消耗品として扱う 」手法を堂々と見せつけているからです。 〇角田裕毅に何が起きたのか？　計画的な「転職妨害」の全貌 まず事実を整理しましょう。...

最近のフジテレビ問題は、単なる大企業のスキャンダルにとどまらず、日本企業全体に共通するガバナンスの課題を浮き彫りにしました。特に、中小企業にも見られる「ワンマン経営」「社内風土の問題」「内部統制の欠如」といった要素が、フジテレビのケースと共通しています。本記事では、フジテレ...